有知道新车刮蹭凹陷要不要走保险


新车刮蹭凹陷要不要走保险,很多新手司机在驾驶自己爱车的时候,基本上都是小心翼翼的,但是也因为技术不好,经验不足的原因,所以出现一些刮蹭凹陷,下面看看新车刮蹭凹陷要不要走保险。新车刮蹭凹陷要不要走保险1

新车刮蹭凹陷要不要走保险

  新车刮蹭凹陷要不要走保险,很多新手司机在驾驶自己爱车的时候,基本上都是小心翼翼的,但是也因为技术不好,经验不足的原因,所以出现一些刮蹭凹陷,下面看看新车刮蹭凹陷要不要走保险。

  新车刮蹭凹陷要不要走保险1

  对于新车的剐蹭,一定要先看剐蹭的程度,如果说剐蹭并不是很明显,那就没有必要去修了,但是对于新车来说,很多人司机都是非常爱惜和在乎的,但是车子的时间长了,车主们就会发现,出现这些小剐蹭是经常会发生的事情,如果说连这些小剐蹭都走保险的话,真的是非常麻烦的,而且还会影响第二年的保费。

  但是,车子的剐蹭非常严重的话,以至于车子都要去喷漆了,那么我们先来说说保险,我们都知道保险分为交强险和商业险,对于交强险的财产佩服限额是两千,如果说出险之后的话,第二年就会涨100,不过涨2次就不再涨了,其实,交强险的出险和次数是没啥关系的,与你交的额度是有关的,对于平时出现的小剐蹭走商业险的话,这个价格和自己去修补的费用是差不多的,不过商业险更像是我们所说的分期付款。对于一些小事故还是走交强险非常划算的。

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  对于商业险,如果说车子的事故不是非常严重的话,还是不要出了,因为商业险有一个商业折扣率,折扣率是根据出现次数也决定的,对于额度没什么关系,也就是说,平时的小事故走商业险的话,自己修车也就500块钱,但是折扣率涨了,那么保险就要花1000,不划算!

  也就是说,新车出现剐蹭,走不走保险都是根据车子剐蹭的实际情况也看的。不过还是建议各位司机朋友们,过年期间,车子比较多,开车的时候一定要多加小心。避免出现剐蹭的情况!新车自己蹭到了,走保险还是自己修?

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  车辆刮蹭如何走保险

  1、拨打保险公司的客服电话进行报案,大致说清楚自己车辆的情况;

  2、保险公司的查勘人员到达现场后,会对事故的原因、性质和损失情况等进行确认。有些小刮蹭的事故,保险人员会让车主自行拍照微信传过去就行了;

  3、 接着就是定损的流程,修理厂对车辆进行损失的定价,保险人员和车主无异议后就签字确认;

  4、收集案件的所需材料,提交给保险人员进行办理索赔手续;

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  5、保险公司经过不同部门的层层审查,确认后就能打款到车主的账户中。有些直赔的保险公司,不需要车主先垫付,所以款项会直接打给修理厂。

  新车刮蹭凹陷走保险吗?

  大家都知道刮蹭补漆的费用较高,随便一个案例都是几百元。如果是被人撞到自己的车子发生的刮蹭,当然让他出啊。如果是自己不小心刮到,使用的就是车损险,这个会影响商业心险的费率。在500元以内建议自己出钱,因为之后两年省下来的钱更加划算。超过500元就没必要自己出,保险此时就能物尽其用了。如果是刮蹭到别人,出的是交强险,建议200元以内可以自己掏钱,超过200元可以报交强险。当然,什么金额就出险没有规定的界限,车主们还应根据费率的实际情况而定。

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  一、我的建议是,500元以下的剐蹭还是私了比较好,流程简单又省事。而500元以上的剐蹭,车主就可以选择交强险,这样更加划算一些。

  二、开车上路难免会遇到小刮蹭,这时大多数人可能会想到报保险。确实,我们买保险的目的就是为了在出现损失的.时候尽量挽回损失。但是报完保险之后,我们之后几年的保费也会受到牵连,可能之后几年上涨的保费要比保险公司赔付的小刮蹭维修费用还要高。

  三、很多车主不愿意出保险就是因为出险之后,第二年的保费要上涨,而这两种险种恰好都在范围之内。现在普通私家车的交强险一年是950元,而第一年如果没有出险,来年费用将会降低10%。如果今年出了一次险,那第二年的保费不会发生变化,可如果出了两次险,那么第二年保费将会上涨10%,出险的次数越多,来年的保费上涨就更多

  四、所以,如果是小剐小蹭,只要维修的费用在500到2000元之内,那么就可以只使用交强险,而商业险就没有必要去使用,接下来就算一笔账。如果汽车出现剐蹭,只报一次交强险,第二年的保费还是950,就算出了两次车险,第二年的保费也就是1045元,也就贵了100元而已。如果需要赔付600元,那么就算是第二次出险也很划算,完全不亏

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  五、汽车保险由商业险和交强险组成,商业险的计算公式为:汽车商业保险费=基准保费*费率调整系数

  费率调整系数=无赔款优待系数(NCD系数)*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。

  其中无赔款优待系数:又称NCD系数,根据近三年出险情况从0.6到2浮动。

  自主核保系数:保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数,上海的汽车商业险自主核保系数从0.85到1.15浮动。

  自主渠道系数:各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数,上海的汽车商业险自主渠道系数从0.75到1.15浮动。

  交通违法系数:部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩。

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