哪有2022春运注意事项

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  • 2022-01-06 08:54:16
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2022春运注意事项,2022年铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天,2022年1月3日,铁路部门开始发售2022年春运火车票。2022春运注意事项。2022春运注意事项12022春运的

2022春运注意事项

  2022春运注意事项,2022年铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天,2022年1月3日,铁路部门开始发售2022年春运火车票。2022春运注意事项。

  2022春运注意事项1

  2022春运的时间已经确定!1月17日—2月25日总共40天,从1月3日起就能正式购买春运期间的火车票了!这份春运时间表大家一定收藏好,不管是回家过年还是返城开工,希望大家都能平安顺利。

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  这里也要特别提醒大家,春运购票之前,这3件事必须提前做好准备!不仅能提高买票成功率,还关系着咱能不能顺利回家过年。

  1、记得提前预留联系方式

  为做好新冠肺炎疫情常态化防控,同时便于乘车人及时接收到列车运行变更信息,今年购买火车票时,需要预留乘车人本人的手机号码并通过系统核验。目前,预留核验的方式一共有8种,其中线上方式包括12306网站、12306APP、12306微信公众号、中国铁路微信公众号、12306支付宝小程序;线下方式包括各地火车站人工售票窗口、自助售票机、火车票代售点。提前预留保存,购票才能快人一步!

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  2、提前看好购票时间

  与往年春运不同,今年的车票预售时间改为了15天,大家一定要提前看好时间,定好闹钟,在开票的第一时间购票,避免错过合适的班次!

  3、记得提前查看目的地防疫政策

  回家过年防疫很重要!健康码、行程码不要忘、核酸报告、口罩等相关物品不能少。同时也可以在支付宝搜12306购票,购票前可查看当地防疫政策提醒和防控提示,做到心里有数再出发!

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  4、快捷退票,不用登陆即可退票

  在12306里还有快捷退票功能!春运期间计划临时有变需退票?火车晚点停运?如果不是用自己账号买票的话得到窗口才能退票,而快捷退票,不用登陆即可退票!打开12306APP,点击“我的”,点击“常用功能”板块里的“快捷退票”即可(同样可在支付宝12306官方小程序里也能找到对应功能)#12306上线快捷退票功能# #12306隐藏功能有多强#

  据交通运输部预测,2022年全国春运客运量较2021年将有大幅度增长,预计可能增长1倍以上,甚至超过2020年。这也意味着今年的春运也是一场与时间、与防疫的较量!买票只是回家的第一步,只有平安健康地与亲人团聚,年才会过得有滋有味有温度。如果需要买票回家的朋友,要记得做好防疫工作噢!

  有钱没钱回家过年,是每个中国人心底最深处的温度与期盼。今天是春运开票的第一天,上支付宝搜12306购票,开启回家倒计时!

  2022春运注意事项2

  2022年铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客2.8亿人次,同比增长28.5%。按照火车票提前15天发售的安排,2022年1月3日,铁路部门开始发售2022年春运火车票。

  统筹疫情防控精准要求和旅客便捷出行需求,不断改进服务举措,方便旅客购票和退改签。

  延长12306网站(含手机客户端)售票服务时间由每日5:00至23:30调整为5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);

  提供24小时互联网退票服务,退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前,新增12306客户端免登录退票渠道;

  将原来仅可在票面发站办理的开车后车票改签业务,增设网上办理渠道,同时在自助售票终端新增电子客票改签功能;

  将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时;

  为旅客提供乘车临时电子身份证明。

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  按照国务院联防联控机制和各地精准防控的政策要求,严格落实旅客乘车全流程疫情防控措施。在售票环节,严控列车载客率,在有条件的列车实行分散售票;在乘车环节,引导旅客有序分散进站候车,严格按照属地政府要求做好测温验码等工作,严防不符合乘车要求的旅客进站上车;在列车运行环节,加强站车广播宣传,按规定预留隔离席位,一旦发现涉疫旅客,科学有序做好处置工作。严格落实北京冬奥会、冬残奥会疫情防控总体方案,对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站,自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理,闭环人员与普通旅客互不交集;对冬奥运输服务专用车厢和专用列车,严格做好通风消毒等工作,切实做好冬奥运输保障防控工作。

  2022春运注意事项3

  新年伊始,1月3日,铁路部门开始发售2022年春运火车票,年度大戏“春运抢票”开启。除了在铁路12306购票外,不少消费者也选择在具有“加速包”抢票服务的三方平台购票。山东商报·速豹新闻网记者了解到,日前,铁路12306官方回应称,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权。而某购票平台则向记者表示:“不管购买何种类型的加速包服务,谁都无法保证100%抢票成功。”

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  花式抢票产品

  据悉,今年的铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客2.8亿人次,同比增长28.5%。

  出行方式的多样化,让旅客们有了更多的选择空间。据权威数据显示,铁路出行仍是不少人出行的“首选”。山东商报·速豹新闻网记者了解到,除了在12306官方平台购票外,不少三方平台都推出了相应的购票服务,甚至在解决“一票难求”问题中,推出了多样化的抢票服务。

  山东商报·速豹新闻网记者在多家在线旅游平台和多家订票平台检索后发现,除了“分享助力加速”外,“加速包”加速购票则成为了不少平台推广抢票服务的首选。

  在三方平台购买客票不足或无余票的车次车票时,往往都会出现购买“加速包”加速抢票的提示,仅以某团的购票系统为例,抢票服务中的成功率从36.4%到90%不等。

  山东商报·速豹新闻网记者在某团中选择了一趟由济南开往青岛的暂无余票的高铁列车,在进行抢票过程中,可选择“安心抢服务”“夜间抢票服务”“抢先出票权”“抢该出发时段车次”等多项抢票服务,而抢票加速包则分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP等多种,抢票成功率由36%到61%不等,付费也从10元涨至百元不等。

  在另一个三方购票平台中,记者注意到,同为该车次,如需抢票则需要购买助力包,不仅较某团的加速包价格更低,其抢票成功率也上升至70%。

  据不完全统计,多家购票平台除将12306的候补通道列出外,自家的抢票通道和抢票服务也都放在了相对显眼的位置,而这些三方平台推出的抢票服务也多会被打上“快速”“成功率更高”的字眼。

  消费者反馈不一

  “抢票的时候,平台会让我分享给朋友加速抢票。”王先生告诉记者,每次购买客票紧张车次时,他都会选择分享好友助力的页面,“每次好友帮忙加速后,平台上显示的成功率就越大。”

  王先生还表示,除了通过分享加速外,他还曾尝试购买过平台的加速包,“很多人都说是智商税,但我当时购买了加速包后,确实抢到车票了,比原车票多花了40元,但赶上那班车,就节约了我的时间,我觉得是值得的。”

  山东商报·速豹新闻网记者在采访中注意到,像王先生选择购买加速包的人并不在少数,但有更多的消费者表示,“加速包就是智商税,买了没用。”在某知名投诉平台上,关于加速包无效涉嫌欺骗消费者的投诉超5000条。

  消费者齐先生则表示,自己曾在某平台斥资近千元购买加速包抢票,但最后抢票失败后,加速包的费用并没有返还,“平台许诺的是,抢票不成功,加速包自动退款,但我申请了也没有收到相应的退款。”

  “某购票平台,抢票自动捆绑加速包40元,不仔细看就中招了。”网友小陈晒出了自己此前与某三方购票平台因加速包的调节记录,“有没有用先两说,但是这个强制绑定就有点恶心了。”

  据悉,早在2017年,某三方购票平台推出抢票服务时就曾引发过争议,关于“加速包”是否真正有效的争议也一直存在。而铁路部门也曾多次就“加速包”一事作出过回应,称无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队,请选择官方渠道购票。但此回应,似乎并未打消消费者们关于“加速包”是否能够加速抢票的疑虑。

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  “技术”抢票

  “加速包不能优先抢到票,但却可以在同平台中插队。”网友小吉向山东商报·速豹新闻网记者解释称,在他看来,如果购买了加速包,则具备了在该平台抢票人群中的优先选择权,但小吉的这一说法并未得到平台的证实。

  1月5日,记者致电多家购票平台,咨询加速包的相关问题,一位客服向记者表示,平台拥有更快速的网速,能够通过高频率的刷新来进行抢票,“你可以简单地理解为,你一次的抢票行为,会被平台多次的重复,能够大大提高抢票的几率,而且当您选择的服务等级越高,您所享受的抢票服务也会相应的更为高效。”

  此外,除了在平台标榜的“技术”抢票外,不少平台也通过组合购票,跨站购票、拆票、临近车次购票等方式进行相应的抢票、购票服务。但在此前媒体的报道中,某OTA平台客服曾有过不同回应,称:“不同等级的抢票服务,其实差别不大。加速包只是会加速抢票进程,至于能否抢到票谁也不能给一个肯定的答复。”

  中国互联网协会法工委副秘书长胡钢此前接受采访时曾公开表示,所谓的“抢票”多用选用技术手段,通过不断地刷新信息,来提高信息提交速度。但在12306正式推出“候补通道”后,用户可以直接排号,这种抢票软件最终也要通过12306。

  “三方抢票,虽然从某个角度迎合旅客的需求,但会导致12306系统服务瘫痪,消耗资源。”中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花也曾公开表示,抢票软件退签处理规则和铁路统一规范的社会标准并不一致,不少平台可能存在额外收取旅客的.退票手续费和改签费等问题,此外还存在个人信息泄露等问题。

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  优先权难保障

  1月4日,铁路部门再次对“加速包”问题,作出回应称,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补,当对应的车次、席别有退票时,系统将自动购买车票。

  就无优先购票权的回应,多家平台客服在回答记者问询时都表示:“我们从来都没有说过能够100%抢票成功,抢票是抢到其他人的退票或者是改签的票,如果这趟列车不存在退票或改签的票,那么即便你购买多个加速包也是无效的。”

  而对于平台标榜的高抢票成功率,一位客服向记者表示,平台提供的抢票成功率是由抢票订单购买以及不购买的出票成功率计算处理而来的。但当问及,“极速包”是否能真正加速购票,无论是12306还是平台都未作出证明回应。

  记者也注意到,近年来随着“加速包”和抢票服务的发展,不少平台也更新了关于抢票服务的一些内容,如某团中,抢票不成功,购买的加速包和夜间抢票服务均是可以退款的。但也不乏一些平台在提供退费服务时,附加一下额外的条件,在某自称“官方认定”的购票软件中,下单的抢票服务要退费,需提前取消;某OTA平台这种,服务提交后不可退费,但未抢到车票会给予一定的补偿。

  1月5日,记者致电12306,工作人员并未就三方平台的“加速包”服务作出回应,仅表示“加速包”为三方行为,12306不予干涉,平台仅处理12306的相关业务。但是该工作人员提醒,如在三方平台下单时,要注意自己的信息安全,请尽量选择官方平台线上、线下购票。

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