Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出
Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出，据悉，这种自动驾驶汽车内部有12至14个座位，没有方向盘和踏板。Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出。
据外媒报道，Benteler EV Systems、Beep和英特尔旗下的Mobileye宣布，三方达成了战略合作，将在北美的公共和私人社区部署纯电动自动驾驶摆渡车。这些车辆将于2024年开始在美国生产和部署，以解决城市地区的第一和最后一英里出行。
Benteler EV System、Beep和Mobileye之间的合作将促进美国完全自动驾驶（SAE L4级）电动摆渡车的开发和部署，这些车辆的设计符合汽车行业和公共道路使用的安全标准。Benteler EV Systems专门打造的自动驾驶汽车将使用Mobileye开发的业界领先的自动驾驶系统Mobileye Drive，Beep将提供成熟的部署和运营系统、技术和服务支持。
Beep顾问委员会成员，大众汽车北美公司前首席执行官Hinrich Woebcken解释说：“在全球的城市和城镇中，对多乘客微型交通工具的需求正在不断增加，这一问题必须得到解决，从而减少道路拥堵并保护环境，为所有人提供安全、可靠的交通。在市场上推出收费较低的电动自动驾驶摆渡车是一个解决方案，它将改变当前我们所熟知的交通方式。”
三家公司在自动驾驶解决方案的多个重要组成部分都有着多年的经验，Beep擅长于微型交通工具和出行解决方案的运营，Benteler EV Systems擅长于汽车解决方案和安全系统的设计和制造方面，Mobileye则在自动驾驶解决方案的交付方面有着丰富的经验。
Mobileye是自动驾驶解决方案市场上的领先者，该公司已经向驾驶辅助市场交付了超过1亿个计算机视觉解决方案产品。Mobileye拥有世界上分布最广的自动驾驶车队之一，该公司在以色列、德国、日本、中国、法国和美国运营车辆，每天都在证明着其Mobileye Drive自动驾驶系统的能力。
Mobileye出行即服务业务副总裁Johann Jungwirth说道：“自动驾驶的全部好处只有通过规模化才能实现。Mobileye与Beep和Benteler的合作，旨在大规模实现第一和最后一英里的自动驾驶出行解决方案，使整个北美地区的人们能够方便、轻松和安全地出行。”
2月15日消息，英特尔旗下自动驾驶技术部门Mobileye计划于2024年在美国市场合作推出自动驾驶公共汽车。
据悉，Mobileye将与Benteler EV Systems以及Beep合作推出按需服务的无人驾驶公共汽车。这种自动驾驶汽车内部有12至14个座位，没有方向盘和踏板。
出行服务提供商Beep顾问委员会成员辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）说，这些自动驾驶公共汽车将在限速不超过每小时35英里（约合56公里）的“封闭区域”内运行。
上述企业高管说，他们预计2024年将在美国市场上投放数百辆自动驾驶汽车，而目标是在全球范围内将部署的.自动驾驶汽车数量增加到1万至1.5万辆。
Mobileye计划于今年年底前在以色列和德国部署自动驾驶出租车，目前正等待当地监管部门的批准。Mobileye还与硅谷初创公司Udelv合作，计划于2023年在美国市场投放自动电动送货车。
Mobileye移动出行即服务（MaaS）副总裁约翰·维尔特（Johann Jungwirth）表示，Mobileye将向美国监管机构证明，其研发的自动驾驶系统将比人类驾驶员更安全。
他说：“从技术的角度来看，我们非常、非常看好这项技术，而且强烈认为这项技术距离准备就绪已经非常接近。”
高管们表示，这种自动驾驶公共汽车有助于节省司机成本，解决司机短缺问题，并缓解碳排放和拥堵等城市交通问题。
Benteler EV Systems董事总经理迈克·科尔迈尔（Marco Kollmeier）表示，“我们看到了自动驾驶汽车市场的机遇和增长态势。所以我们将其视为一片蓝海。”
作为德国汽车零部件集团本特勒的子公司，Benteler EV Systems计划生产符合汽车行业和公共道路安全标准的自动驾驶公共汽车。
2月15日消息，据国外媒体报道，英特尔旗下自动驾驶技术部门Mobileye计划于2024年在美国合作制造和部署无人驾驶公共汽车。扩大其自动驾驶系统规模。
据报道，Mobileye将与Benteler EV Systems和Beep合作推出按需服务的无人驾驶公共汽车，该车内部将配有12至14个座位，没有方向盘和踏板。出行服务提供商Beep表示，这些自动驾驶公共汽车将在限速不超过每小时35英里（约合56公里）的“限制区域”内运行。
Mobileye预计2024年将在美国市场上投放数百辆自动驾驶汽车，目标在全球范围内将部署的自动驾驶汽车数量增加到1万至1.5万辆。
除了无人驾驶公共汽车，Mobileye还计划于今年年底前在以色列和德国部署自动驾驶出租车，目前正等待当地监管部门的批准；此外其还与硅谷初创公司Udelv合作，计划于2023年在美国市场投放自动电动送货车。
Mobileye移动出行即服务（MaaS）副总裁约翰·维尔特（Johann Jungwirth）表示，Mobileye将向美国监管机构证明，其研发的自动驾驶系统将更加安全，此外这种自动驾驶公共汽车有助于节省司机成本，解决司机短缺问题，并缓解碳排放和拥堵等城市交通问题。
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