特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回
特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回，特斯拉表示，尽管在他们进行的测试中没有发现不符合规定的情况，但出于谨慎考虑，该公司还是做出了召回决定，特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回。
当地时间周五美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，由于汽车开始倒车时可能无法立即显示后视图像，特斯拉将在美国市场召回947辆电动汽车。
特斯拉告知NHTSA，此次召回涉及2018年至2019年出厂的部分Model S、Model X电动汽车以及2017年至2020年间出厂的部分Model 3电动汽车。这些汽车搭载Autopilot Computer 2.5车载计算机，并运行某些固件版本，后视图像可见度不符合美国联邦安全标准。特斯拉将通过无线软件升级的方式来解决这个问题。
NHTSA表示，后视图像显示延迟会影响到驾驶员对车辆周围环境的观察，增加发生碰撞的风险。近几个月来特斯拉因软件问题进行了一系列召回事件，此次是最新一起。
在落款日期为3月18日、但在本周五公布的召回通知中，特斯拉称公司于去年12月19日开始在少数车辆上部署固件，但车辆远程监测工具在更新过程中很快“发现Model 3电动汽车的行车电脑重置频率异常”。
特斯拉表示，“在接下来的一周时间内，一项针对这种情况的工程调查发现，软件错误是潜在原因。”
从今年2月9日开始，特斯拉和NHTSA就消费者投诉的后视图像显示延迟或无法使用等问题进行了商讨，之后又进行了十多次测试。
特斯拉表示，“尽管在特斯拉进行的测试中没有发现违规行为，但召回决定是基于对受影响车辆可能存在违规行为的高度审慎考虑。”
日前，据报道，特斯拉将召回947辆汽车，原因是在处于倒车状态时，车辆的后视图像可能不会立即显示。
据了解，美国NHTSA表示，后视摄像头图像显示延迟影响了司机的后方视野，会增加碰撞的风险。这是特斯拉近几个月来因软件问题而发起的一系列召回中的最新一次。
特斯拉表示，召回范围包括部分2018至2019款 Model S、 Model X和2017至2020款 Model 3，这些车辆配备了Autopilot Computer 2.5硬件，并运行着特定的固件版本。此外，特斯拉将通过OTA来解决这一问题。
值得注意的是，在特斯拉和NHTSA进行会谈，并审查了关于后视图像显示延迟或无法使用的`消费者投诉后，该公司从2月9日开始进行了十多次测试。
不过，特斯拉表示，尽管在他们进行的测试中没有发现不符合规定的情况，但出于谨慎考虑，该公司还是做出了召回决定，以解决受影响车辆可能存在的不符合规定的情况。
据外媒报道，美国国家交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉将召回947辆汽车，原因是在处于倒车状态时，车辆的后视图像可能不会立即显示。
特斯拉对NHTSA表示，召回范围包括部分2018至2019款Model S、Model X和2017至2020款Model 3，这些车辆配备了Autopilot Computer 2.5硬件，并运行着特定的固件版本。特斯拉将通过OTA来解决这一问题。
NHTSA表示，后视摄像头图像显示延迟影响了司机的后方视野，会增加碰撞的风险。这是特斯拉近几个月来因软件问题而发起的一系列召回中的最新一次。
特斯拉在3月18日发布的召回通知显示，该公司于去年12月19日开始向少部分车辆部署新固件，但是其车队监测工具很快就“发现Model 3的计算机复位频率有异常”，随后他们进行了更新。特斯拉表示，在接下来的一周里，工程师通过调查确定了一个软件错误，并决定对此错误进行进一步评估。
在特斯拉和NHTSA进行会谈，并审查了关于后视图像显示延迟或无法使用的消费者投诉后，该公司从2月9日开始进行了十多次测试。特斯拉表示，尽管在他们进行的测试中没有发现不符合规定的情况，但出于谨慎考虑，该公司还是做出了召回决定，以解决受影响车辆可能存在的不符合规定的情况。
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