有车一族不容易
有车一族不容易，现在很多家族都购买了汽车，看到邻居、同事逐渐开上了新车，我的心也痒痒的，所以不顾家里人的反对，坚持入手了辆车。以前总是听别人说养车难，等到自己真正成为有车一族后，也深有同感，有车一族不容易。
昨天兴奋跑到大润发买了辆600大洋的自行车，心想从此也是有车一族了，掩饰不住的兴奋和开心。
今早6点多就起床骑上我的自行车去买菜，没想到刚过第一个红绿灯就差点翻车，一位大妈骑着她的电动车迎面飞来，一边飞来还一边嘴里哟哟呦呦的不停，我一看不对劲啊，你哟哟哟个毛啊，快点刹车啊，可她打死不刹车啊，也不减速啊，可能压根没刹车吧，马上我就要被撞飞了，当时觉得完了，要交代在这里了。
还好我反应快啊，一个扭车头和她贴身而过，真是惊险万分，死里逃生，刚要停下理论一番，没想到大妈真是来去如风，疾风随行，一溜烟只看到车屁股了。
只好继续前行，又是一个红绿灯，刚骑没几步来了辆公交车并行，就在这时右腿一痛，我擦，又一辆电动车从我和公交车夹缝里鱼贯而出，还碰青了我的腿，这次真怒了，直接开骂，可人家直接无视，头也不回的飞驰而去。 真是来也匆匆，去也匆匆，一切都随风，连背影都变的迷糊起来，只留下我在风中凌乱。
到了第三个红绿灯路口，一辆电动车从我面前闯红灯飞驰而过，还好我反应快，及时刹车，不然后果不堪设想，我当时就想，我就应该被他撞，顺势倒下，碰个瓷，在医院里躺个10天半月，饭钱都省了，反正你也没保险 ，who怕who?
现在只好收好我的爱车，坐回我的公交车，专职司机可不是盖的，什么电动车，出租车，私家车通通怼死你，难道你敢和我大公交车怼?不服?信不信直接撞你车，跳车也要追到你干掉你双腿，想到这里心里一阵得意，感觉已经大仇已报，不说了，饿了，煮完泡面先。
买车前：一个月撑死迟到3-4次
买车前：一个月撑死迟到3-4次
买车后：每个礼拜都至少迟到3次
买车前：每次打的几十元
买车后：每次加油几百元
买车前：认为车价是大头
买车后：知道维修保养才是无底洞
买车前：感觉马路全都是自己的
买车后：一不小心就吃到罚单
买车前：诶诶诶！你TM是怎么开车的
买车后：滴滴滴！你TM是怎么走路的
买车前：只知道汽车烧汽油
买车后：还知道了汽车烧机油
买车前：觉得自己车技过硬
买车后：才发现公交车、出租车才是大爷
买车前：哪里热闹去哪里
买车后：哪里车位多去哪里
买车前：“抢车位”是游戏
买车后：原来游戏来源于生活
买车前：如果开着自己的车多爽呀
买车后：原来还是坐车舒服呀
尽管有很多扎心的地方，但买车后还是有好处的，比如下面的这些。
买车前：兜里再有钱，别人以为你没钱
买车后：兜里再没钱，别人也以为你有钱
买车前：酒店门口的保安拦住问，干吗的
买车后：保安向你敬礼，并问有什么可以帮忙的
我们每个人表面都装作坚强，其实都有一把辛酸泪，人前看似风光无限，背后都有脆弱的软肋。
或许以前最让我们心动的车，现在却成了让我们泪流满面的车。
开的是车，撑的是面子，但烧掉的都是钱！
车就像是一座围城，有车一族有十个理由劝你别买车，可没车的人会有一百个理由说他需要一部车。
所谓吃得咸鱼耐得渴，需要我们理性对待。
现在的有车一族非常不容易，不仅加油保养样样做齐，要是哪天被开到一张罚单，也够你受半天。这里面除了闯红灯之外，最让新老司机难受的'就是路口掉头，如果路口没有"禁止掉头"的标志，能掉头吗？
现在的有车一族非常不容易，不仅加油保养样样做齐，要是哪天被开到一张罚单，也够你受半天。这里面除了闯红灯之外，最让新老司机难受的就是路口掉头，如果路口没有"禁止掉头"的标志，能掉头吗？
路口如果有禁止掉头的交通指示牌，那么肯定就是不能掉头。但是如果路口没有"禁止掉头"的指示牌的情况下，要满足两大条件才能掉头，允许左转、隔离带为虚线，还有在这情况下，车子得完全越过斑马线后，才可以完成掉头动作。
路口处允许掉头
如果在车道有明显的掉头标志，那么这时车辆是允许被掉头的。但这里要注意，如果是在道路的中段掉头的话，此时要注意礼让对向来往的车辆。不然一味的猛踩油门掉头的话，发生交通事故是要负全责的。
虚实线掉头
大多数车主被扣分罚款，很多都是没有注意虚实线的存在。有允许掉头的交通牌子还好说，部分小路由于设备不全，在设计的时候就算没有"禁止掉头"的交通牌，这时候车主就要看地上的虚实线，就算路中间有个大岔口，如果没有虚线就掉头，那么交警就算罚你，也是合情合理的。
黄色网格
路口的黄色网格主要是为了防止车流堵塞，用于缓解车流量而设立的。黄色网格上禁止停放任何车辆，但允许车辆在此处完成掉头动作，需要注意的是，在黄色网格上掉头不能停留太长时间，否则就是违停行为，处于扣3分罚100元。
汽车养护成本高
人们常说：买车容易养车难。其实两者都不容易，在花巨资入手新车后还没有完事儿，因为后期的油费、保养费、保险费、停车位费用都是一笔不小的开支。万一车子在驾驶过程中出现故障，还需要送入汽修中心维修，高额的维修费无意中也会增加用车成本。尽管我们可以不挤地铁、等公交，但这一大笔的用车支出也会让普通打工人难以承受。
通勤高峰期堵车频繁
不论是自己坐车还是搭公交车上班，上下班通勤高峰期都免不了与“堵车”展开一场持久战，在一些比较繁华的地方大概率会塞车。开车的人遇到塞车就会很烦躁，特别下班途中的途中堵车更让人难受，好不容易可以开车回家休息，却还要集中精力要面对堵车。尽管坐车也避免不了拥堵，但是不用你开车啊，车的话起码还能坐在车里闭目养神。
外出停车位难找
“僧多粥少”的现象在汽车停车位上也是常见的，因为汽车的广泛普及，购买成本也在不断降低，很多地方就出现了一位难求，开车去到公司都不能保证每天一定有车位可以停，本来时间很充裕，但因为找不到车位停结果迟到了，还被扣了工资，真的得不偿失。
综上，尽管很多人都已买车，但因为养护成本高、通勤高峰期堵车频繁和停车位难找等，众多车主都不愿意开车出行。然而，如果买了车后不经常开，放太久车子内部的配件也会出现故障，车主们可以在周末不堵车时，把车从车库中带出去活动活动“筋骨”。
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