10日全国铁路调图后有何变化
10日全国铁路调图后有何变化，全国铁路将实行新的列车运行图，一周后，2022年的春运大幕也将正式开启，全国铁路旅客发送量预计达到2.8亿人次。10日全国铁路调图后有何变化。
2022年1月10日起，全国铁路将实施新的列车运行图。腊月已至，年味渐浓，春运火车票已经开售，今年旅客的回家之路有什么变化？
回家之路更“短”了
记者从铁路部门了解到，铁路部门充分运用京港高铁新通道，进一步提升中东部地区至广深地区的高铁运输能力，有效拉近了两地时空距离。调图后，南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分；合肥南经京港高铁至深圳，最快6小时48分可达，较既有经合福高铁、杭深高铁快2小时15分；南京南经宁安、安九高铁和昌九城际、昌赣高铁、赣深高铁至深圳，最快7小时43分可达，较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分；上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深高铁至深圳，最快6小时50分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时14分。
资料图（来源：CFP）
严控列车载客率实行分散售票
按照国务院联防联控机制和各地精准防控的政策要求，铁路部门严格落实旅客乘车全流程疫情防控措施。严控列车载客率，在有条件的列车实行分散售票；引导旅客有序分散进站候车，严格按照属地政府要求做好测温验码等工作，严防不符合乘车要求的'旅客进站上车；加强站车广播宣传，按规定预留隔离席位，一旦发现涉疫旅客，科学有序做好处置工作。
12306买票退票有新变化
据“中国铁路”消息，在购票方面，铁路12306网站（含手机客户端），售票服务时间将延长至每日5时至次日凌晨1时（每周二除外）。退票业务将24小时全天候办理且不受系统巡检影响，退票截止时间由原来的开车前25分钟，延长至开车前，并新增12306客户端免登录退票渠道。原来仅可在票面发站办理的开车后改签业务，增设了网上办理渠道，同时在自助售票终端新增电子客票改签功能。此外，在候补购票方面，将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时。
铁路部门表示将根据疫情防控要求和客流变化适时调配运力，不断改进服务举措，努力提升广大旅客出行体验。请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、“中国铁路”微信公众号合理安排行程。
10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对。一周后，2022年的春运大幕也将正式开启，全国铁路旅客发送量预计达到2.8亿人次。此次大调图将给春运带来这些新变化！
资料图：广州南站旅客准备出行 陈骥旻 摄
春节回家更快！这些线路旅行时间缩短
2022年1月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，这也是今年首次全国铁路大调图。
据国铁集团介绍，调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。中东部地区至广深地区的高铁运输能力进一步提升，有效拉近了两地时空距离。
调图后，南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分；合肥南经京港高铁至深圳，最快6小时48分可达，较既有经合福高铁、杭深高铁快2小时15分；南京南经宁安、安九高铁和昌九城际、昌赣高铁、赣深高铁至深圳，最快7小时43分可达，较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分；上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深高铁至深圳，最快6小时50分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时14分。
同时，铁路部门也进一步增加了旅客运输能力。
例如，在动车组方面，铁路部门运用新增动力集中动车组25组，在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐城、邯郸至济南、包头至兰州、呼和浩特至鄂尔多斯、西安至安康、达州至成都、兴国至泉州、广通至昆明等14条既有普速线路上，增开动车组列车35对。
资料图 张炯供图
京沪、兰新等线增开货车19对
在货运方面，调图后，铁路部门将统筹普速线路列车开行结构，有效增加货物运输能力。
国铁集团方面透露，将通过优化普速线路客货列车开行结构、调整部分列车运行径路、运用新开通线路资源等措施，增加货物列车开行，提升货运能力，满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要。
调图后，京沪、兰新、襄渝、陇海等线增开货车19对。浩吉线在保持开行60对图定货物列车的基础上，首次开行万吨重载列车2对。
2022年1月3日，在南昌火车站，旅客刷身份证进站。 中新社发 鲍赣生 摄 图片来源：CNSPHOTO
这个春运，12306服务时间延长！
另外据铁路部门介绍，这个春运，为适应疫情防控条件下的旅客出行规律，铁路部门对售票和退改签有多项改进措施，其中包括：
延长12306网站(含手机客户端)售票服务时间由每日5:00至23:30调整为5:00至次日凌晨1:00(每周二除外)；
提供24小时互联网退票服务，退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前，新增12306客户端免登录退票渠道；
将原来仅可在票面发站办理的开车后车票改签业务，增设网上办理渠道，同时在自助售票终端新增电子客票改签功能；
将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时；
为旅客提供乘车临时电子身份证明。
在疫情防控方面，今年铁路部门也采取了多项举措，包括在售票环节，严控列车载客率，在有条件的列车实行分散售票；在乘车环节，引导旅客有序分散进站候车，严格按照属地政府要求做好测温验码等工作，严防不符合乘车要求的旅客进站上车；在列车运行环节，加强站车广播宣传，按规定预留隔离席位，一旦发现涉疫旅客，科学有序做好处置工作。
记者从中国铁路武 汉局集团公司（以下简称“武铁”）了解到，1月10日，全国铁路实行新的列车运行图，武铁列车运行图同步调整，武铁管内各站日常开行列车最高达600对。随着京港高速赣深段等新线的开通运营，武 汉高铁开辟出赴深圳方向的第二条通道，旅客出行有了更多选择。同时，“北煤南运”大通道浩吉铁路首次迎来万吨重载列车，武铁煤炭运输优势更加明显。
10日9时30分，武 汉经由南昌、赣州开往深圳方向的G87次首发列车缓缓驶出武 汉站站台，历经5小时21分直达深圳站，标志着武 汉赴深圳第二条快速通道正式开启。
据介绍，京港高速赣深段等新线开通运营后，武 汉至深圳方向共增开10对高铁，其中新增经赣深铁路开往深圳方向的高铁6对。旅客从武 汉出发，除可乘坐京广高铁南下深圳外，还可从武 汉乘坐高铁经武九客专、昌九城际、京港高速、广九线等铁路直达深圳等地。
调图首日，为给旅客提供安全舒适的乘车环境，武铁武 汉客运段乘务组确保各项设备设施使用良好，并对值乘的各次列车的车门把手、座椅等重点部位进行卫生清洁和消毒，并随车配备了药箱、防疫物资，全方位保障旅客出行的便利。
1月10日10时37分，一列满载10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩吉铁路襄州北站，这是浩吉铁路自开通运营2年来，首次由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行万吨运煤专列。该趟列车由陕西省靖边东站开出，经由浩吉铁路运行后抵达湖北省襄州北站，在襄州北站分解为2列5000吨列车后，分别运往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。
据了解，浩吉铁路自2019年9月开通以来，列车开行趟数不断攀升，截至2021年底，全线开行煤炭列车已增至60对。随着列车开行趟数的增加，浩吉铁路煤炭运输量呈现几何倍数增长，由初期的400多万吨增至去年的5000多万吨，万吨重载列车开行后，全线煤炭年发运量预计将达到1亿吨。
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