神舟十三号返航在即，神舟十四号乘组已确定
神舟十三号返航在即，神舟十四号乘组已确定，现在已经进入返航倒计时，三名航天员也正在紧张地进行返回地面前的各项准备工作，神舟十三号返航在即，神舟十四号乘组已确定。
根据央视新闻披露，神舟十三号航天员，王亚平、叶光复、翟志刚计划不久后将返回地面，神舟十四号以及神舟十五号的的乘组也已经定下来了，有报道称欧洲航天局（ESA）的宇航员已经和我国航天员进行过联合训练，那这六个人里会有外国人吗？
看到神舟进入返回阶段的消息时，记忆的胶片刹那间开始倒带，随着一张张图片的切换，时间回到了2021年10月16日的那一天。许许多多的工作人员坐在大屏幕前紧张不安的密切关注着神舟十三号。
随着倒计时的进行，屏幕前的工作人员们和屏幕前的每一个普通人都同时屏住了呼吸，随着一声“点火”响起，巨大的火箭伴随着轰隆隆的声响宛如一颗擦亮夜空的流星一般飞往了高空。从此之后天空中除了太阳月亮与星星，还多了几个让我们牵挂的人。
从神舟十三号的升空到现在犹如白驹过隙，六个多月的时间转瞬即逝。时间过得虽快，但在这短短的时间里，宇航员们完成了许多的工作，主要的工作是对空间站的各项技术能力进行验证，并在太空中给空间站安装各项设备，完成空间站的建造任务。
在此期间，我们还完成了一系列的太空实验，现在网上还可以看到宇航员王亚平进行的太空授课，为大家科普太空现象的相关视频，并且进行了出舱活动，王亚平也成为了我国第一位出舱活动的女宇航员。
据目前的消息称，宇航员的身体心理状态都优于原先预设的状况，满足返回地球条件要求。近日，航天员除了工作之外都在打包收拾，或者是在完成体能锻炼，做好返回的准备。
仲伟巍，来自航天员训练中心，航天医学工程总体室的副研究员，他表示：目前在陆科研人员已经安排好了宇航员的身体锻炼和医学检查等等的一系列活动，之后会依据最终他们检查的数据以及检查的结果为三位宇航员的量身制定适合他们身体状况的防护方案，以确保他们能够安全健康的返回到地面。
对宇航员目前的工作内容仲伟巍进行了回应：由于之后要神舟十四号的宇航员会在神舟十三号离去后一个多月的时间后抵达，所以在返回陆地之前，三位宇航员需要整理许多的物资，并将一些相关的设备产品规划安置好地方。相关的产品设备包括但不限于天舟三号带上来的一系列货包及产品，以及需要带回到陆面上的重要物品，这些都是需要提前安排计划的，相关工作将会在下周开始重点展开。
现在，我们只需要安心祝福宇航员们的平安归来就好，但是仲伟巍短短的几句话里还透露出了一个令人振奋的消息，神舟十四号的飞行乘组会在间隔一个多月后飞往宇宙。
接踵而至的好消息砸得人头晕眼花。可以知道，在神舟十三号返回的消息确定下来时，新的运载火箭的发射正在有条不紊地准备着，我国空间站建造的计划正在飞速进行中。
目前神舟十四、十五乘组的六名乘组人员已经确定了，但乘组人员名单尚未公布,具体的宇航员都有谁，会不会有外国人，一切都是未知数。
但早在2015年时，欧洲航天局同中国航天局签订了关于航天的合作协议。现在外国宇航员已经和我国宇航员一起进行过训练，并且积极学习了中文，以更好地适应中国环境，预计最早会在2022年搭乘火箭前往中国空间站。
但由于神舟十四、十五还火箭任务目的还是安装空间站，出于对技术的保护，本次神舟十四的发射不太可能会有外国人的参与。但具体是否会有外国人参与，我们还是要等待官方发布。
除了会不会有外国宇航员外，很多网友还对另一个问题感到好奇，那就是为何神舟十四号的发射速度会这么快呢？
事实上，这和我国一直以来的航天方针有所关系，自从中国的空间站开始建设以来，我们一直实行的是“发一备一”的航天方案，也就是说发射好一枚火箭的同时，另一枚火箭也会准备好。本次神舟十三号升空时，神舟十四号的火箭也已经进入了准备发射的阶段。
这也是为了我们宇航员的安全进行考量，第二枚火箭就像是紧急救生的装置，如果宇航员在神舟十三号中遇上了紧急情况，例如物资短缺，被太空垃圾撞伤等等，我们就会发射第二枚火箭，开展紧急救援，确保我们宇航员的生命安全。
有关今年的航天计划，中国载人航天工程总设计师周建平表示在今年5月起，我国会进入到空间站的工程建造阶段。依计划来看，我国会抓紧时间在今年送2艘货运飞船、2艘载人飞船以及2艘空间站实验船上到太空，并且神舟十四和十五乘组的6名宇航员们也将会在太空汇合。
因为中国空间站尚未完全安装完成，现阶段还在进行关键技术的验证。在神舟十三号所有的任务都画上一个完美的句号后，中国空间站将会进入到全面在轨建造阶段，进入在轨建造阶段，则需要发送实验舱以及宇航员还有货物等等去往太空。
而这些的`发射需要用到一系列的运载火箭，包括了发送实验舱的长征五号运载火箭，运载着物资的长征七号运载火箭，以及载人的长征二号运载火箭。
现在长征五号B遥三运载火箭目前已经完成了总装和测试，用于发射实验舱的长征五号B遥四正在准备阶段，为运转做最后的工作。长征四号火箭也正在准备阶段，等待最后的发射。
而用于发射神舟十五号载人飞船的长征二号火箭预计会在4月份离开工厂，目前它已经完成了测试，距离正式发射已经指日可待。这些火箭发射成功后，将会与核心舱组成“T”字形，完成中国在轨建造空间站的任务。
眼下，神舟十三号三名航天员已经在轨工作生活了五个多月的时间，现在已经进入返航倒计时，三名航天员也正在紧张地进行返回地面前的各项准备工作，将按照原定计划踏上归家征程。日前，据环球网报道称，现在中国空间站核心舱组合体在轨运行稳定，航天员乘组计划将在4月中旬正式返回地面，近段时间的主要工作就是加强身体锻炼、整理货包等，进而为返航工作做好准备。
不过，现在由于太阳出现的异常活跃，不少人都担忧这是否会给神舟十三号的返航工作带来影响？据人民网报道称，3月31日，美国NASA发布了一张关于太阳耀斑爆发的图像。
据了解，这是一次“X级”的太阳耀斑爆发，并在美国东部时间3月30日下午15点左右达到了峰值，并被不断观察太阳的美国NASA太阳天文台捕捉到了这一图像。与此同时，我国风云三号E星也清晰的记录到了这次太阳耀斑爆发，根据观测活动全部集中在了黑子12975上。
对此，业内相关人士表示，“X级”耀斑是代表太阳爆发最强烈的耀斑，所产生的冲击波在140万公里宽的太阳表面都泛起了涟漪。据悉，这是近年来罕见的太阳耀斑爆发事件，而从3月29日开始，已经连续爆发了20余次，现在更是爆发了“X级”的大耀斑，一时间便引起了国际社会的广泛关注，不少人都担忧这次太阳活动异常活跃会对之后神舟十三号的返航产生影响。
要知道，神舟十三号载人飞行任务期间，已经完成了不少关键性任务，更是给我国创造了历史性的一幕，而现在太阳耀斑爆发的问题也不容忽视。
事实上，这次事件是自然变化所带来的影响，也是无法避免的，如果未来出现更高强度的太阳耀斑，必然会带来不小的影响，无论是在太空还是地球，都会受到一定程度的影响，要是太阳产生更剧烈的异常活动，可能会损害太空中的卫星，在极端情况下甚至还会影响地面电网，所以我们必须保持高度关注。
事实上，在历史上也曾出现过太阳活动异常强烈影响空间站宇航员的情况。不过，这次太阳耀斑爆发强度远不如之前所发生的强度，所以对于神舟十三号航天员来说，可能也并不会产生多大的影响，所以大家也不必担忧会影响到之后的返航工作。
更何况，我国在打造中国空间站的时候，就已经考虑到了这些可能出现的问题，当然也有应对方法，所以我们也不必为此过分担忧，接下来就等待神舟十三号的成功返航吧。
神舟十三号乘组在轨驻留已经有5个月时间，按照计划，3名航天员将于4月返回地球，这意味着空间站关键技术验证阶段即将圆满收官。回顾神舟十三号飞行任务，中国载人航天取得了哪些耀眼的成就呢？
神舟十三号为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行，也是该阶段最后一次飞行任务。2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三火箭成功发射，时至今日神舟十三号乘组在轨驻留已经有5个月时间，创造了中国航天员在轨150天的新纪录。
5个月的时间中，神舟十三号乘组3名航天员团结一心 精诚协作。任务期间，创造了多个首次，即首次与三舱组合体自主快速径向交会对接，首次长期在轨停靠6个月，实现4个载人航天器形成组合体长期在轨飞行。
此外，神舟十三号乘组还完成机械臂辅助舱段转位、手控遥操作等试验，检验了机械臂辅助舱段转位的可行性和有效性，验证了空间站舱段转位技术和机械臂大负载操控技术。航天员首次在轨利用手控遥操作设备，控制货运飞船与空间站进行交会对接，初步验证了空间站与来访飞行器手控遥操作系统的性能，为后续空间站在轨组装积累了宝贵经验。
5个月时间中，航天员先后顺利完成了两次出舱活动。首次出舱完成了机械臂悬挂装置与转接件安装等任务，中国航天员王亚平迈出了中国女性舱外太空行走第一步。第二次出舱任务，航天员叶光富完成首次出舱。两次出舱任务，为空间站建设后续出舱活动积累了宝贵经验，也让出舱作业逐渐成为空间站飞行任务工作常态。
长达5个月的太空飞行，也进一步验证了航天员长期在轨驻留的健康、生活和工作保障技术。中国空间站内部，有环境控制和生命保障系统，为航天员创造了适宜的生存环境。并且还有多样化医学监测手段，密切关注航天员各项身体数据。除此之外，神舟十三号乘组还度过了空间站内首个春节，为2022北京冬奥会送上祝福，进行太空授课等等。
神舟十三号飞行任务，受到了国际社会广泛关注。美国有线电视新闻网报道称，中国太空计划正在成为世界领先的太空计划之一。半岛电视台网站报道表示，神舟十三号是“中国建设航天强国的最新里程碑”。日本共同社报道称：这是中国朝着实现“太空强国”目标的坚实前进。
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